
前段时间我真被自家新车吓出一身冷汗,现在想起来都觉得又好气又好笑,必须跟大伙唠唠这事,免得跟我一样踩坑。
因为工作原因临时出了趟远门,一走就是20天,走的时候好好的,新车刚提没多久,车况特别好,我想着就停在小区车库里,安安稳稳的肯定没事。结果等我风尘仆仆赶回来,走到车旁边,按遥控钥匙,一点反应都没有,车灯不亮、锁没动静,我还以为是钥匙没电了,换了备用钥匙还是一样,当场我就懵了。
没办法,只能试着用机械钥匙开门,费了半天劲打开车门,一拉开车门我心都凉了,车内仪表盘、中控屏、车内灯,全车彻底断电,一丁点电都没有,按什么按键都是死的,车子跟废铁一样趴在车库里。
当时我脑子嗡的一声,第一反应就是:完了,新车质量有问题!才买没多久就出这么大毛病,全车断电,这不是大件坏了是什么?我越想越生气,立马打电话找售后,语气特别冲,直接质问他们新车怎么回事,停了二十天就彻底坏了,连门都打不开。
售后小哥听完我的描述,特别淡定,先安抚我别着急,然后问了我一句:“你停车的时候,车上的电子设备都彻底关了吗?有没有留着什么用电的东西?”
我仔细想了想,停车的时候明明都按正常流程熄火锁车了,没开大灯、没开空调啊,怎么还会耗电耗到彻底趴窝?结果售后接下来的话,直接把我点醒了。
他说:“现在的新车跟老车不一样,电子功能太多了,什么自动感应大灯、行车记录仪、车内感应系统、车联网模块,还有各种传感器,哪怕你熄火锁车走了,这些电子元件都是处于待机状态的,一直在默默耗电。以前的老车电子设备少,停一两个月都没事,现在的新车,看似熄火断电,其实隐性耗电的地方多着呢,你停了整整20天,电瓶里的电被慢慢耗光,自然就全车断电趴窝了,不是车坏了,也不是车娇气,是你没算清这笔隐性耗电的账深圳股票配资论坛!”
我听完瞬间恍然大悟,合着闹了半天,是我自己忽略了新车的用电特点!我总觉得新车熄火锁车就彻底断电了,压根没考虑到这么多电子设备都在悄悄耗电,平白无故瞎着急一场,还错怪了售后。
后来售后让我找了搭电宝给车子搭电,启动之后开出去跑了几十分钟给电瓶充上电,车子立马恢复正常,一点毛病都没有。
经过这事我算是长记性了,在这里也提醒跟我一样的新车车主,千万别觉得新车停着没事,现在的车电子配置越丰富,隐性耗电就越厉害。要是需要长时间停放,要么隔个五六天就去启动车子跑一跑给电瓶充电,要么直接把电瓶负极断开,不然真的很容易像我一样,停个二十天就彻底没电,连车门都打不开,白担心一场。
真不是车子娇气,是我们没摸透新车的用电规律,这笔隐性耗电的账,大家可一定要算清楚啊!
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