前段时间我真被自家新车吓出一身冷汗，现在想起来都觉得又好气又好笑，必须跟大伙唠唠这事，免得跟我一样踩坑。
因为工作原因临时出了趟远门，一走就是20天，走的时候好好的，新车刚提没多久，车况特别好，我想着就停在小区车库里，安安稳稳的肯定没事。结果等我风尘仆仆赶回来，走到车旁边，按遥控钥匙，一点反应都没有，车灯不亮、锁没动静，我还以为是钥匙没电了，换了备用钥匙还是一样，当场我就懵了。
没办法，只能试着用机械钥匙开门，费了半天劲打开车门，一拉开车门我心都凉了，车内仪表盘、中控屏、车内灯，全车彻底断电，一丁点电都没有，按什么按键都是死的，车子跟废铁一样趴在车库里。
当时我脑子嗡的一声，第一反应就是：完了，新车质量有问题！才买没多久就出这么大毛病，全车断电，这不是大件坏了是什么？我越想越生气，立马打电话找售后，语气特别冲，直接质问他们新车怎么回事，停了二十天就彻底坏了，连门都打不开。
售后小哥听完我的描述，特别淡定，先安抚我别着急，然后问了我一句：“你停车的时候，车上的电子设备都彻底关了吗？有没有留着什么用电的东西？”
我仔细想了想，停车的时候明明都按正常流程熄火锁车了，没开大灯、没开空调啊，怎么还会耗电耗到彻底趴窝？结果售后接下来的话，直接把我点醒了。
他说：“现在的新车跟老车不一样，电子功能太多了，什么自动感应大灯、行车记录仪、车内感应系统、车联网模块，还有各种传感器，哪怕你熄火锁车走了，这些电子元件都是处于待机状态的，一直在默默耗电。以前的老车电子设备少，停一两个月都没事，现在的新车，看似熄火断电，其实隐性耗电的地方多着呢，你停了整整20天，电瓶里的电被慢慢耗光，自然就全车断电趴窝了，不是车坏了，也不是车娇气，是你没算清这笔隐性耗电的账深圳股票配资论坛！”
我听完瞬间恍然大悟，合着闹了半天，是我自己忽略了新车的用电特点！我总觉得新车熄火锁车就彻底断电了，压根没考虑到这么多电子设备都在悄悄耗电，平白无故瞎着急一场，还错怪了售后。
后来售后让我找了搭电宝给车子搭电，启动之后开出去跑了几十分钟给电瓶充上电，车子立马恢复正常，一点毛病都没有。
经过这事我算是长记性了，在这里也提醒跟我一样的新车车主，千万别觉得新车停着没事，现在的车电子配置越丰富，隐性耗电就越厉害。要是需要长时间停放，要么隔个五六天就去启动车子跑一跑给电瓶充电，要么直接把电瓶负极断开，不然真的很容易像我一样，停个二十天就彻底没电，连车门都打不开，白担心一场。
真不是车子娇气，是我们没摸透新车的用电规律，这笔隐性耗电的账，大家可一定要算清楚啊！
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